小人物的非凡之路——記營運管理室員工李飛
發(fā)布日期:2019-06-20
點擊次數(shù):2187
字體顯示:

【大】

【中】

【小】

在遷安九江線材活性焦脫硫脫硝運營項目現(xiàn)場,每天都會出現(xiàn)一個忙碌的身影,他身材瘦小,工作中愛崗敬業(yè)、勇?lián)厝危凰簧蒲赞o,生活中親和力強、通情達理。入職公司6年以來,他用自己扎實的專業(yè)素養(yǎng)、無私的敬業(yè)精神書寫著小人物的非凡之路,他就是營運管理室運營管理工程師——李飛。

投身現(xiàn)場,苦練技能

2013年7月,李飛大學畢業(yè)進入都市環(huán)保,隨后被安排到日鋼燒結脫硫運營項目工作。進入日鋼運營部后他被安排到生產一線、隨班組倒班實習,他潛心學習,主動向操作工、班組長、生產經理請教生產問題,很快掌握了氨法脫硫生產工藝操作流程及重點控制參數(shù),配合生產經理解決了脫硫除霧器灰渣堵塞及灰渣循環(huán)沉淀的問題。

2015年5月,李飛被委派到廣西盛隆3#煤氣發(fā)電站1#機組工程項目擔任設備工程師,初次參與項目建設,他很快融入了盛隆項目大家庭,同時掌握了設備催交、設備收貨驗貨、設備清點工作流程和技巧。在工作中他一絲不茍,每一批設備到貨,他都親自開箱清點并進行設備質量驗收。一次主廠房50t行車主鉤滑輪組葉片破損后被物流公司使用膠水粘結、試圖蒙混過關,該問題被他及時發(fā)現(xiàn)并制止,消除了后期汽輪機安裝過程中的重大安全隱患。他潛心鉆研、加強技術學習,為了避免因鍋爐部件發(fā)貨次序錯誤影響安裝進度,主動向施工單位施工經理、帶班班長請教鍋爐安裝流程。為了確保在鍋爐部件催交時與鍋爐廠準確溝通,他深入對鍋爐本體圖紙學習,主動向鍋爐廠工代請教,每天堅持爬兩遍鍋爐并拿圖紙與實物對照,強化對圖紙的理解。為了全盤掌握煤氣發(fā)電項目設備位置分布、工藝原理,他同步學習施工圖,詳細了解煤氣發(fā)電工藝流程及設備、管道布置。

2016年2月,在順利完成盛隆項目設備收尾工作后,李飛被委派到湖北金盛蘭煤氣發(fā)電項目擔任設備工程師,憑借在廣西盛隆項目的經驗積累,他對設備管理工作更加熟練、有條不紊。在金盛蘭項目中所有設備及備件發(fā)貨完整、無缺件,現(xiàn)場設備保管良好、無損壞,項目并網后,在一個月內順利完成備品備件移交、設備資料移交工作。經過廣西盛隆、湖北金盛蘭兩個項目的鍛煉,他逐步成長為一名合格的設備工程師。

愛崗敬業(yè),勇?lián)厝?/p>

2016年8月,李飛被委派到河北安豐焦爐煙氣脫硫脫硝項目擔任施工經理。該項目是公司在安豐鋼鐵承接的第一個總承包項目和焦化行業(yè)內第一個廢氣治理項目,新行業(yè)、新工藝、新技術的第一次應用使得該項目備受關注。由于施工場地沿著焦爐和皮帶通廊之間寬度僅15米左右的狹長區(qū)域分布,施工場地“三面環(huán)山”,所有材料設備、材料、工程機械只能從一側進入,所有吊裝作業(yè)均需要跨過近25米高皮帶通廊。在整個施工過程中,余熱鍋爐施工、脫硝反應器安裝、主體煙道安裝均特別講究,安裝工序一旦出錯將會出現(xiàn)無法完成整體安裝局面。憑借對工藝圖紙的熟練掌握,李飛對每個區(qū)域管道分布及走向、支吊架位置爛熟于心,在整個安裝過程中未出現(xiàn)因交叉作業(yè)造成的返工,所有分部分項工程均有條不紊全部完成。2016年10月,安豐鋼鐵因違規(guī)建設問題被國務院點名批評并在新聞聯(lián)播中通報,隨后河北省秦皇島市對安豐鋼鐵進行嚴厲懲罰,除環(huán)保項目外其它在建工程一律停工,焦爐煙氣脫硫脫硝項目成為安豐鋼鐵唯一繼續(xù)建設項目。秦皇島市昌黎縣政府每周在現(xiàn)場查看施工進度,要求在2016年年底前務必投產。安豐鋼鐵高層領導高度重視本項目進展,機動處處長每天清理施工進度。2016年11月至12月,在北方寒冷的冬季,項目部全體成員搬到離安豐鋼鐵2公里外的靖安鎮(zhèn)上居住,項目全體員工每天早出晚歸、與施工單位共進退,一期工程于2016年12月29日順利通煙氣運行,僅用時三個半月即建成投產,成為秦皇島地區(qū)首個實現(xiàn)焦爐煙氣超低排放的項目。2017年,李飛獨自一人留守安豐項目現(xiàn)場負責組織余熱鍋爐及脫硝系統(tǒng)改造優(yōu)化工作直到項目結束。

2018年2月,李飛投入到九江線材活性焦脫硫脫硝項目建設中,作為公司承接的首個活性焦脫硫脫硝項目、也是迄今為止最大的廢氣治理項目,他擔任項目施工經理負責項目I標段6/7線、8線施工管理工作。九江線材活性焦脫硫脫硝項目體量特別巨大,七套裝置同步建設,施工高峰期全線每天有近15家施工單位、超過30輛吊車、1000多人同步施工作業(yè)。他從項目開工第一天來到項目現(xiàn)場,連續(xù)常駐現(xiàn)場七個半月。在項目施工高峰期間,為了保證吊車站位、材料進場、施工工序順利開展,他每天早上堅持在6點之前到達施工現(xiàn)場,晚上10點下班回宿舍,連續(xù)三個月每天常駐現(xiàn)場時間超過16個小時。在公司的大力支持和各參建單位的不懈努力下,最終8線于2018年10月16日通煙氣運行、2019年1月16日通過168小時性能驗收,成為第一條通過168小時的運行線。6/7線于2018年12月順利投產,2019年4月通過168小時性能驗收。投產后6/7線和8線運行穩(wěn)定、各項指標均實現(xiàn)超低排放,與燒結機同步率達到100%,在6/7線和8線整個項目建設、調試、運行過程中,無重大安全、設備、生產事故發(fā)生。

2019年2月,李飛轉入九江線材活性焦脫硫脫硝運營部,2019年春節(jié)期間主動留守遷安運營部生產運行值班?!胺瞰I不言苦,追求無止境”,他秉承都市環(huán)保人謙遜奉獻和忘我工作的作風,用自己的敬業(yè)精神繼續(xù)書寫著小人物的不平凡的人生。

營運管理室? 周儀良